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市政工程造價(jià)控制應(yīng)關(guān)注的重點(diǎn)和難點(diǎn)

2023-05-10

近年來,全國各地為了提高城市硬件基礎(chǔ),改善投資環(huán)境,紛紛進(jìn)行了大規(guī)模的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著城市不斷發(fā)展,城市要求不斷提高,建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,市政工程審計(jì)的重要性日益顯現(xiàn)出來。

市政工程一般是屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè),是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施、給水、排水、采暖及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。市政工程的具有公益性強(qiáng)、投資額巨大等特點(diǎn),因而一般由中央或地方政府籌資建設(shè)。

審計(jì)部門一般通過現(xiàn)場審計(jì)、全程跟蹤審計(jì)等手段全面了解工程管理情況,掌握工程資金使用,費(fèi)用發(fā)生情況,從而遏制政府建設(shè)資金損失浪費(fèi),發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督職能。本文將結(jié)合實(shí)際工作的一些常見的問題,對道路、橋梁以及給排水工程審計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行分析和總結(jié)。


一、道路工程

道路工程是市政工程中最普遍的專業(yè)工程。相對其他專業(yè)工程而言,具有造價(jià)高、施工面大的特點(diǎn)。在施工過程中重點(diǎn)進(jìn)行造價(jià)控制的環(huán)節(jié)主要有以下幾點(diǎn):

1、道路土石方工程。

一般來說,土石方工程是道路工程中施工方謀取高額利潤機(jī)會最多的環(huán)節(jié)。其虛報(bào)工程量,抬高結(jié)算報(bào)價(jià)的手段主要有以下幾點(diǎn):

(1)以簽代設(shè),虛增土方量。

以簽證單上的土石方工程量來代替施工設(shè)計(jì)圖紙中的方量,此簽證單工程量一般遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于施工設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)方量,詢問原由,甲乙雙方均以原始圖紙不準(zhǔn)等理由敷衍審計(jì)人員。

(2)修改土石比例,高套價(jià)款。

圖紙上有土石類別比例的,施工單位在施工中想方設(shè)法提高堅(jiān)硬巖石比例,人為降低普通土比例,從而高套價(jià)款。

(3)比設(shè)計(jì)工程量減少時(shí)、故意隱瞞不報(bào)。

對減少的工程量,施工單位往往故意不提醒監(jiān)理和業(yè)主簽證。

(4)虛增運(yùn)距,抬高運(yùn)輸單價(jià)。

施工單位在辦理土方運(yùn)輸簽證時(shí)通常虛增運(yùn)輸距離,抬高運(yùn)輸車噸位,其目的就是抬高單項(xiàng)單價(jià),獲取不當(dāng)利益。針對上述審計(jì)難點(diǎn)和土石方施工特點(diǎn),審計(jì)人員需要仔細(xì)研究設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察資料、承發(fā)包合同、招投標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、竣工驗(yàn)收等資料、施工過程中的會議紀(jì)要等資料,找到實(shí)際工程中的真實(shí)可依據(jù)的土石方工程數(shù)據(jù),并積極通過延伸審計(jì)的手段進(jìn)行核實(shí),加強(qiáng)實(shí)地勘察和現(xiàn)場監(jiān)督,靈活變通、換位思考、理性分析,并聯(lián)合項(xiàng)目管理單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位共同對以上幾個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行審查,不給施工單位作弊的空間,真正體現(xiàn)出造價(jià)審計(jì)人員在造價(jià)現(xiàn)場控制中的主導(dǎo)地位。

2、新建道路與已建道路的結(jié)合處工程。

3、道路修補(bǔ)工程。

道路修補(bǔ)工程屬于典型的隱蔽工程,也是施工單位易虛報(bào)工程量,抬高造價(jià)的工程內(nèi)容。對于這樣的隱蔽工程,要求審計(jì)人員必須進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí),提醒建設(shè)單位組織各方共同到現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地確認(rèn),并及時(shí)將工程信息數(shù)據(jù)計(jì)入審計(jì)跟蹤日志和審計(jì)月報(bào),避免結(jié)算時(shí)混淆不清。


二、橋梁工程

橋梁工程在清單計(jì)量模式下,其工程量的計(jì)算過程看似簡單,其實(shí)卻蘊(yùn)藏許多容易疏忽的環(huán)節(jié)。市政橋梁工程建設(shè)大部分是政府形象工程,普遍表現(xiàn)為上馬急,時(shí)間緊,往往還沒開工,就已經(jīng)確定完工時(shí)間。

由于前期時(shí)間較短,常會導(dǎo)致橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谏疃壬吓c標(biāo)底編制、投標(biāo)報(bào)價(jià)、現(xiàn)場施工、造價(jià)控制的要求有一定差距。市政橋梁工程建設(shè)過程的不確定因素較多,如在鉆孔樁施工過程中會出現(xiàn)塌孔、孤石等。

同時(shí),編標(biāo)人員缺乏現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)的情況普遍存在,現(xiàn)場情況又復(fù)雜多變,在編制標(biāo)底和工程量清單時(shí)往往對措施項(xiàng)目估計(jì)不足,對分部分項(xiàng)工程量清單中的項(xiàng)目特征描述也不夠具體、全面。

另外,由于建設(shè)單位和監(jiān)理單位對造價(jià)控制的專業(yè)能力和力度不足,在現(xiàn)場處理一些變更及簽證的時(shí)候不能根據(jù)標(biāo)底來進(jìn)行準(zhǔn)確判斷,為竣工結(jié)算審計(jì)增加了難度,這就須要審計(jì)人員小心謹(jǐn)慎,慧眼如炬。

橋梁工程審計(jì)注意的重點(diǎn)主要有:

1、熟悉清單工程量工程包含的內(nèi)容,注意各重復(fù)部分的分項(xiàng)工程工程量的扣減。比如,絞縫的混凝土工程量應(yīng)計(jì)入板內(nèi),而端頭、堵頭部位都是已包含在板的措施費(fèi)報(bào)價(jià)中,不能計(jì)入板的工程量。

2、橋梁工程的樁基施工過程經(jīng)常發(fā)生設(shè)計(jì)變更,比如將摩擦樁變更為端承樁。這時(shí)就需要審計(jì)人員進(jìn)行現(xiàn)場的樁長測量。

3、如果樁基存在系梁,計(jì)算工程量時(shí),要注意與樁基相交部分要扣除。

4、注意對材料品牌、規(guī)格的核實(shí)。在實(shí)際工程中,材料的品牌、類型直接影響造價(jià)。例如,橋梁面層使用的塊石與片石、鑲面石的用量大,價(jià)差大,審計(jì)人員不能只根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為準(zhǔn),需要實(shí)地審查,避免監(jiān)理單位控制力度不足,以防施工單位以次充好,降低工程質(zhì)量,損失財(cái)政資金。


三、給水排水工程

由于給水排水工程隱蔽性較強(qiáng)、專業(yè)性較高,造價(jià)審計(jì)有一定的難度。給水排水工程造價(jià)控制的要點(diǎn)和難點(diǎn)是:

1、認(rèn)真查看、理解定額包含的施工內(nèi)容和計(jì)算規(guī)則,不能出現(xiàn)重復(fù)計(jì)量的情況。例如,直線段的接頭定額已經(jīng)包含了管道延米內(nèi),不能重復(fù)計(jì)量。又如,溝槽計(jì)量時(shí)要扣除結(jié)構(gòu)層厚度,從路槽底開始計(jì)算溝槽開挖高度,并且根據(jù)定額規(guī)定計(jì)算放坡。

2、對于彎頭、三通、四通、閥門等單個(gè)造價(jià)比較高材料和設(shè)備,應(yīng)現(xiàn)場審查,核對安裝數(shù)量,避免施工單位虛報(bào)多報(bào),提高造價(jià)。

3、雖然設(shè)計(jì)圖紙上對每段管徑已經(jīng)做了明確標(biāo)注,但仍可能在部分施工段施工中出現(xiàn)施工單位以小管徑代替大管徑的現(xiàn)象。雖然不會對使用功能上產(chǎn)生較大影響,但會對造價(jià)較大影響。所以,審計(jì)人員要在施工單位每一施工段排水管埋設(shè)完成、施工回填前,到現(xiàn)場實(shí)際測量各管徑的長度,以管道實(shí)際內(nèi)徑為準(zhǔn)。

4、及時(shí)掌握工程變化和施工信息。

當(dāng)施工過程中出現(xiàn)各種變化,如地質(zhì)條件的變化、材料的代換、工程量得增減等,造價(jià)人員應(yīng)該根據(jù)實(shí)際發(fā)生的變化,充分深入施工現(xiàn)場,爭取第一手資料,避免結(jié)算時(shí)搞臨時(shí)突擊。

5、注意隱蔽工程的驗(yàn)收和現(xiàn)場簽證的管理。

由于市政工程項(xiàng)目的建設(shè),地下隱蔽工程較多,任何一個(gè)不符合現(xiàn)場實(shí)際情況的簽證都可能造成較大的造價(jià)差異。如給水管道基槽的開挖底寬、淤泥開挖換填厚度的丈量等環(huán)節(jié),都是施工單位可能作假的環(huán)節(jié),值得審計(jì)人員提高警惕。

總而言之,對于上述三類市政工程審計(jì),重點(diǎn)是要求審計(jì)人員緊抓施工現(xiàn)場的記錄與核實(shí),難點(diǎn)是對于工程量的分析與把握,核心是加強(qiáng)每個(gè)環(huán)節(jié)造價(jià)控制和審計(jì),通過審計(jì)來發(fā)現(xiàn)市政項(xiàng)目投資管理上存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)。在實(shí)際審計(jì)過程中,多與建設(shè)單位和施工單位交流溝通,及時(shí)掌握工程信息,對材料價(jià)格嚴(yán)格把關(guān),防微杜漸,促使投資管理的不斷完善,提高政府投資效益。


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